就在中国新动力汽车竞争日趋锐利之时开云体育，特斯拉却出现了不通常的价钱策略。

3月18日，特斯拉中国推出了限时计策，4月30日前，焕新Model Y长续航版加价1万元，最新售价31.35万元，焕新Model Y后轮驱动版价钱不变，况兼新增3年0息和5年超低息计策，格外于变相降价。

当今，特斯拉中国官网袒露，焕新Model Y的委用周期在2~4周。

关于特斯拉Model 3，在3月31日前，全系保管8000元现车保障补贴，另外，后轮驱动版和长续航版还享受5年0息计策。

1月10日，焕新Model Y厚爱登陆特斯拉中国官网，同期首发版车型也上线了，分为两款，永别是后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版，前者售价为26.35万元起，后者售价为30.35万元起。相较于老款车型24.99万元和29.09万元的售价，新款车型价钱有所高涨。

2月26日，特斯拉焕新Model Y在中国商场已厚爱开启委用。跟着焕新Model Y的厚爱委用，特斯拉新老居品轮换也厚爱完成，周销量也徐徐回反粗浅。

本年3月3日到3月9日，Model Y周销量为0.87万辆，排在第二，第又名为五菱宏光MINI EV，周销量为0.88万辆。

Model Y是特斯拉最畅销的车型，在中国商场亦然热度居高不下。在往常一年中，特斯拉Model Y销量超46万辆，排在中国全品类汽车销量榜第一。2024年特斯拉Model Y在众人商场的总销量179万，不息霸榜第一。

不外，焕新Model Y在外不雅上激勉了商场争议，况兼更迫切的是，跟着特斯拉CEO马斯克的涉政引起了西洋商场的抑遏，特斯拉本年开局日子并不好过。众人汽车信息平台Marklines数据袒露，特斯拉2月份在好意思国销量约为4.2万辆，同比下落约5%。

在欧洲和中国商场，特斯拉销量的跌幅更为夸张。2月，特斯拉在德国的销量同比下滑76.3%至1429辆；在瑞典同比减少42%至613辆；在挪威减少了48%至917辆；在丹麦也减少了48%至509辆。

在中国商场，特斯拉1月晦端销量仅3.37万辆，2月销量仅2.68万辆。

在销量较为低迷的情况下，以前特斯拉也屡次聘用过逆势加价的价钱策略，商场分析指标是为“逼单”，即促使客户尽快作出购买方案并签单。

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肖逸念念

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